美国空军目前正在努力获得两辆特斯拉的“赛博”皮卡，计划将其用作靶车日斗-优配，以便进行针对精确弹药的训练测试。（图片来自盖蒂）
据《Army Times》网站在8月8日的报道，最新提交的合同文件显示，美国空军有意在位于新墨西哥州的白沙导弹靶场，增加这两辆“赛博”皮卡，作为其精确制导武器测试计划的一部分。该计划旨在通过引入最新技术，增强训练的有效性和实战的真实性。
空军测试中心在提交的申请中，特别在一份包含33种不同车型的采购清单中日斗-优配，强调提到“赛博”皮卡。这份清单指出，这款车的独特设计元素以及其在未来战场上可能带来的威胁日益显著。这明显标志着军事需求正在逐步与民用技术的进步相结合，形成一种新的训练模式。
尽管这份清单中有很多传统车型，包括常见的轿车、皮卡和SUV，但“赛博”皮卡以其不锈钢外壳及锐利棱角设计的独特性，成为唯一一款被专门选作靶车的品牌车型。军方规划人员表示，这种车辆有可能被敌方在未来冲突中所利用，因此空军的训练必须紧密反映这些潜在的现实状况，以应对未来的不确定性。
在当前的战斗环境中日斗-优配，敌对势力使用的车辆类型可能会逐渐转变为如特斯拉“赛博”皮卡这样的现代化选项。据发现，当这种卡车遭受强烈撞击时，所受损伤程度显著低于预期，因此军方认为，进行实弹测试以验证其实际表现至关重要。这一过程将在很大程度上增强部队在应对新型敌对目标时的信心。
展开剩余49%此次测试是美国特种作战司令部（USSOCOM）所辖的远程精确制导武器项目的一部分，该项目包括AGM-114“地狱火”导弹、AGM-176“格里芬”导弹以及GBU-39/B激光小直径炸弹在内的多种空射武器。这些武器的设计旨在不仅实现对地面目标，尤其是车辆的高精度打击，同时有效地将附带损害降到最低限度，确保作战效果的最佳化。
空军还指出，之所以将“赛博”皮卡纳入合同，是看中了其在设计和电气架构方面与市场上其他车辆的显著不同。2025年2月发布的一项市场研究报告显示，这款车未喷漆的不锈钢外骨骼、独特的棱角外形以及高效的48伏电气系统，都与传统汽车普遍采用的喷漆钢或铝制车身形成了鲜明对比。而这些特性，实际上是竞争对手目前才刚刚开始探讨的领域。
随着民用车辆在非对称战争和非国家冲突中愈加频繁地出现日斗-优配，美国空军正在积极采取措施以适应日益不确定的战场局势。将“赛博”皮卡纳入弹药测试试图反映出一种更广泛的趋势，即不仅要应对传统的战争威胁，还需要准备迎接那些可能由重新利用的商业技术带来的新型挑战。
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